Cote Argus BMW iX
Rapport MecaSCORE BMW iX
Identification du Véhicule
Caractéristiques Techniques
Analyse du Marché
Marché Professionnel
Valeurs adaptées aux professionnels avec garanties et services inclus
Marché Particulier
Valeurs optimisées pour les transactions entre particuliers
Introduction
Le BMW iX incarne depuis 2021 la vision électrique future de BMW, représentant le vaisseau amiral 100% électrique de la marque dans le segment des SUV de luxe. Dans sa première génération I20, il révolutionne l'approche BMW avec un design avant-gardiste, des technologies de pointe comme le BMW iDrive 8 et l'intelligence artificielle, ainsi qu'une autonomie exceptionnelle jusqu'à 630 km WLTP. Mesurant 4,95 mètres et proposant une recharge ultra-rapide, cet SUV électrique premium vise directement les Mercedes EQS SUV et Audi e-tron Quattro tout en ouvrant une nouvelle ère pour la mobilité BMW zéro émission.
Caractéristiques Techniques
I20 (1ère génération électrique) (2021-présent)
Motorisations
| Version | Type | Cylindrée | Puissance | Couple | Transmission |
|---|---|---|---|---|---|
| iX xDrive40 | Moteurs électriques avant/arrière | Batterie 76,6 kWh | 326 ch | 630 Nm | Transmission intégrale électrique |
| iX xDrive50 | Moteurs électriques avant/arrière | Batterie 111,5 kWh | 523 ch | 765 Nm | Transmission intégrale électrique |
| iX M60 | Moteurs électriques avant/arrière | Batterie 111,5 kWh | 619 ch | 1100 Nm | Transmission intégrale électrique M |
Carrosseries
- SUV électrique
Équipements et Technologies
- BMW Curved Display (12,3" + 14,9")
- BMW iDrive 8 avec BMW Operating System 8.5
- BMW Intelligent Personal Assistant avec IA avancée
- Connectivité 5G et BMW ConnectedDrive Premium
- Apple CarPlay/Android Auto sans fil
- Climatisation automatique 4 zones avec pompe à chaleur
- Éclairage BMW Laserlight avec accueil/au revoir
- BMW Driving Assistant Professional Plus
- Caméra 360° avec Remote 3D View
- Suspension pneumatique adaptative intégrale
- Système de charge bidirectionnelle (V2H/V2G)
- Recharge rapide DC jusqu'à 200 kW
- Planification itinéraire électrique intelligente
- Sièges cuir végan avec fonctions massage
- Toit panoramique électrochrome Sky Lounge
- Système audio Bowers & Wilkins 4D Diamond Surround
Analyse Détaillée
Points Forts
- Design futuriste BMW distinctif avec calandre fermée iconique
- Autonomie de référence jusqu'à 630 km WLTP (xDrive50)
- Recharge ultra-rapide DC 200 kW (10-80% en 35 minutes)
- Technologies BMW de dernière génération (iDrive 8, IA)
- Performances exceptionnelles : 0-100 km/h en 3,8s (M60)
- Habitabilité remarquable et coffre spacieux (500-1750L)
- Insonorisation exemplaire pour un confort de berline
- Matériaux durables et écologiques dans l'habitacle
- Suspension pneumatique adaptative remarquable
- Fonctions de charge bidirectionnelle innovantes
Points Faibles
- Prix premium très élevé (à partir de 89 000€)
- Poids important (2,5 tonnes) affectant l'efficience
- Design polarisant peu consensuel pour certains
- Réseau de recharge rapide encore insuffisant en France
- Autonomie réduite en conditions hivernales (-30%)
- Interface iDrive 8 complexe nécessitant adaptation
- Coûts d'entretien spécialisés BMW électrique
- Temps de charge domicile long (11h en 11 kW)
Problèmes Connus
- Mises à jour logicielles fréquentes perturbant l'usage
- Problèmes de climatisation pompe à chaleur par grand froid
- Dysfonctionnements sporadiques du système d'infodivertissement
- Capteurs de recharge sensibles à l'humidité
- Rappels constructeur sur logiciel de gestion batterie
- Infiltrations d'eau par joints spécifiques électriques
- Défaillances ponctuelles des portières automatiques
- Problèmes d'estimation autonomie en temps réel
Avis de la Presse
Le BMW iX représente une révolution pour BMW : design audacieux, technologies de pointe et autonomie exceptionnelle définissent l'électrique premium.
- L'Automobile Magazine
iX M60 : 619 ch silencieux et 1100 Nm instantanés, BMW électrifie la performance avec une maîtrise technique impressionnante.
- Auto Plus
Autonomie 630 km et recharge 200 kW : le iX fixe de nouveaux standards pour les SUV électriques de luxe.
- Caradisiac
Design futuriste assumé et technologies BMW d'avant-garde : le iX ouvre brillamment l'ère électrique de la marque.
- Les Échos Auto
Face à la Concurrence
Mercedes EQS SUV
Luxe Mercedes supérieur et habitacle high-tech mais prix plus élevé et sportivité moindre.
Audi e-tron Quattro
Design plus consensuel et finition Quattro mais autonomie en retrait et technologies moins avancées.
Genesis Electrified GV70
Rapport équipement/prix attractif mais autonomie limitée et réseau de service restreint.
Tesla Model X
Réseau Supercharger et logiciel avancés mais qualité de finition inférieure et SAV perfectible.
Volvo EXC40/C40
Sécurité exemplaire et design scandinave mais performances et luxe inférieurs.
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