Cote Argus BMW Série 5
Rapport MecaSCORE BMW Série 5
Identification du Véhicule
Caractéristiques Techniques
Analyse du Marché
Marché Professionnel
Valeurs adaptées aux professionnels avec garanties et services inclus
Marché Particulier
Valeurs optimisées pour les transactions entre particuliers
Introduction
La BMW Série 5 incarne depuis 1972 l'excellence BMW dans le segment des berlines de direction, alliant parfaitement luxe, technologie et sportivité. Dans sa huitième génération G60 lancée en 2023, elle atteint des sommets avec l'architecture CLAR évoluée, des technologies de pointe comme le BMW Live Cockpit Professional et une gamme complète incluant les versions hybrides rechargeables et 100% électriques i5. Mesurant 4,97 mètres, cette berline exécutive propose un raffinement exemplaire, des motorisations brillantes et un comportement routier de référence qui en font la rivale directe des Audi A6 et Mercedes Classe E.
Caractéristiques Techniques
G60 (8ème génération) (2023-présent)
Motorisations
| Version | Type | Cylindrée | Puissance | Couple | Transmission |
|---|---|---|---|---|---|
| 520i | 4 cylindres turbo mild-hybrid | 2.0L | 208 ch | 300 Nm | Steptronic 8 vitesses |
| 530e xDrive | Hybride rechargeable | 2.0L + moteur électrique | 299 ch | 420 Nm | Steptronic 8 vitesses |
| i5 eDrive40 | Moteur électrique arrière | Batterie 83,9 kWh | 340 ch | 430 Nm | Transmission directe |
| i5 M60 xDrive | Moteurs électriques avant/arrière | Batterie 83,9 kWh | 601 ch | 795 Nm | Transmission intégrale électrique |
Carrosseries
- Berline
- Touring
Équipements et Technologies
- BMW Live Cockpit Professional (écran 12,3" + 14,9")
- BMW iDrive 8 avec BMW Operating System 8.5
- BMW Intelligent Personal Assistant avec IA
- Connectivité BMW ConnectedDrive Premium
- Apple CarPlay/Android Auto sans fil
- Climatisation automatique 4 zones
- Éclairage adaptatif LED avec BMW Laserlight
- BMW Driving Assistant Professional Plus
- Caméra 360° avec Park Assistant Plus
- Accès confort avec télécommande BMW Display Key
- Sièges avant à mémoire électrique
- Toit ouvrant panoramique Sky Lounge
- Système audio Harman Kardon ou Bowers & Wilkins
- Suspension adaptative électronique
G30 (7ème génération) (2017-2023)
Motorisations
| Version | Type | Cylindrée | Puissance | Couple | Transmission |
|---|---|---|---|---|---|
| 520i | 4 cylindres turbo | 2.0L | 184 ch | 270 Nm | Steptronic 8 vitesses |
| 530i | 4 cylindres turbo | 2.0L | 252 ch | 350 Nm | Steptronic 8 vitesses |
| 540i xDrive | 6 cylindres turbo | 3.0L | 333 ch | 450 Nm | Steptronic 8 vitesses |
| 530e xDrive | Hybride rechargeable | 2.0L + moteur électrique | 292 ch | 420 Nm | Steptronic 8 vitesses |
| 518d | 4 cylindres diesel turbo | 2.0L | 150 ch | 320 Nm | Steptronic 8 vitesses |
| 520d | 4 cylindres diesel turbo | 2.0L | 190 ch | 400 Nm | Steptronic 8 vitesses |
| 530d xDrive | 6 cylindres diesel turbo | 3.0L | 286 ch | 650 Nm | Steptronic 8 vitesses |
| M5 | 8 cylindres turbo | 4.4L | 600 ch | 750 Nm | Steptronic 8 vitesses M |
Carrosseries
- Berline
- Touring
Équipements et Technologies
- BMW iDrive avec écran 8,8" ou 10,25"
- BMW ConnectedDrive Services
- Climatisation automatique bi ou tri-zone
- Éclairage bi-xénon ou LED adaptatif
- BMW Head-Up Display
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Park Distance Control intégral
- Sièges cuir avec réglages électriques
- Système audio BMW Professional ou Logic 7
- Accès confort et démarrage sans clé
Analyse Détaillée
Points Forts
- Référence absolue pour l'équilibre sportivité/confort exécutif
- Technologies BMW de dernière génération (iDrive 8, IA)
- Motorisations brillantes, du 4 cylindres au V8 M5
- Châssis CLAR remarquable, allégé de 100 kg vs F10
- Finition intérieure de très haut niveau
- Habitabilité généreuse (+34mm empattement vs F10)
- Coffre spacieux (530L berline, 570L Touring)
- Gamme complète avec hybride rechargeable et électrique
- Conduite semi-autonome BMW Driving Assistant Pro
- Valeur résiduelle excellente
Points Faibles
- Prix premium très élevé, options indispensables chères
- Interface iDrive 8 complexe pour certains utilisateurs
- Suspension ferme M Sport peu confortable en ville
- Coûts d'entretien et d'assurance élevés
- Pneus run-flat inconfortables sur mauvais revêtements
- Consommations réelles souvent supérieures aux données
- Électronique complexe source de pannes potentielles
- Direction trop assistée sur versions Comfort
Problèmes Connus
- Problèmes de chaîne de distribution sur N20/B48 (2010-2018)
- Dysfonctionnements électroniques iDrive sur G30 précoces
- Défaillances pompe haute pression diesel
- Problèmes d'étanchéité sur toit ouvrant panoramique
- Usure prématurée des amortisseurs adaptatifs
- Rappels fréquents sur airbags Takata (F10)
- Capteurs de stationnement sensibles aux intempéries
- Infiltrations d'eau par joints de portes (F10 anciennes)
Avis de la Presse
La Série 5 G30 redéfinit les standards des berlines de direction avec des technologies d'avant-garde et un comportement routier d'exception.
- L'Automobile Magazine
Série 5 2024 : l'intelligence artificielle BMW au service d'une berline exécutive au sommet de son art, référence incontestée du segment.
- Auto Plus
M5 Competition : 625 ch de plaisir absolu, cette fusée de 4,94m redéfinit la performance dans le luxe automobile.
- Caradisiac
Version i5 électrique remarquable : jusqu'à 582 km d'autonomie et recharge ultra-rapide, BMW maîtrise l'électrification premium.
- Les Échos Auto
Face à la Concurrence
Audi A6
Quattro ultra et Virtual Cockpit excellents, finition irréprochable mais moins sportive et interface MMI moins intuitive.
Mercedes Classe E
Confort et luxe supérieurs, MBUX avancé mais comportement routier moins engageant et fiabilité en retrait.
Genesis G80
Rapport équipement/prix exceptionnel et garantie 5 ans mais image de marque à construire en Europe.
Jaguar XF
Style britannique distinctif et châssis aluminium brillant mais fiabilité problématique et valeur résiduelle faible.
Volvo S90
Design scandinave raffiné et sécurité exemplaire mais moins sportive et réseau de service plus restreint.
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