Cote Argus BMW Z4
Rapport MecaSCORE BMW Z4
Identification du Véhicule
Caractéristiques Techniques
Analyse du Marché
Marché Professionnel
Valeurs adaptées aux professionnels avec garanties et services inclus
Marché Particulier
Valeurs optimisées pour les transactions entre particuliers
Introduction
Le BMW Z4 incarne depuis 2002 l'art du roadster sportif premium selon BMW, alliant design séduisant, motorisations performantes et plaisir de conduire à ciel ouvert. Dans sa troisième génération G29 lancée en 2018, développée en collaboration avec Toyota pour la Supra, il retrouve une capote en toile et des proportions classiques parfaites. Mesurant 4,32 mètres, ce roadster 2 places privilégie l'émotion et la sportivité avec des motorisations 4 et 6 cylindres turbo, s'adressant aux passionnés en quête d'authenticité et d'exclusivité sur les routes sinueuses.
Caractéristiques Techniques
G29 (3ème génération) (2018-présent)
Motorisations
| Version | Type | Cylindrée | Puissance | Couple | Transmission |
|---|---|---|---|---|---|
| sDrive20i | 4 cylindres turbo | 2.0L | 197 ch | 320 Nm | Steptronic 8 vitesses |
| sDrive30i | 4 cylindres turbo | 2.0L | 258 ch | 400 Nm | Steptronic 8 vitesses |
| M40i | 6 cylindres turbo | 3.0L | 340 ch | 500 Nm | Steptronic 8 vitesses |
Carrosseries
- Roadster 2 places
Équipements et Technologies
- BMW Live Cockpit Professional (écran 10,25" + 12,3")
- BMW iDrive 7 avec écran tactile
- Connectivité BMW ConnectedDrive
- Apple CarPlay sans fil
- Climatisation automatique
- Éclairage full LED adaptatif
- BMW Driving Assistant
- Capote électrique toile (10 secondes)
- Park Distance Control arrière
- Accès confort
- Démarrage sans clé
- Sièges sport cuir avec réglages électriques
- Système audio Harman Kardon
- Coupe-vent électrique
E89 (2ème génération) (2009-2016)
Motorisations
| Version | Type | Cylindrée | Puissance | Couple | Transmission |
|---|---|---|---|---|---|
| sDrive18i | 4 cylindres turbo | 2.0L | 156 ch | 240 Nm | Manuelle 6 vitesses, Steptronic 8 vitesses |
| sDrive20i | 4 cylindres turbo | 2.0L | 184 ch | 270 Nm | Manuelle 6 vitesses, Steptronic 8 vitesses |
| sDrive23i | 6 cylindres atmosphérique | 2.5L | 204 ch | 250 Nm | Manuelle 6 vitesses, Steptronic 6 vitesses |
| sDrive28i | 4 cylindres turbo | 2.0L | 245 ch | 350 Nm | Steptronic 8 vitesses |
| sDrive35i | 6 cylindres turbo | 3.0L | 306 ch | 400 Nm | Steptronic 7 vitesses DCT |
| sDrive35is | 6 cylindres turbo | 3.0L | 340 ch | 450 Nm | Steptronic 7 vitesses DCT |
Carrosseries
- Roadster 2 places (toit rigide rétractable)
Équipements et Technologies
- BMW iDrive avec écran 8,8"
- BMW ConnectedDrive Services
- Climatisation automatique
- Éclairage bi-xénon ou LED
- Toit rigide rétractable électrique
- Régulateur de vitesse
- Park Distance Control
- Sièges sport cuir électriques
- Système audio BMW Professional
- Accès confort et démarrage sans clé
Analyse Détaillée
Points Forts
- Design roadster classique et intemporel réussi
- Motorisations performantes et sonorité excellente
- Comportement routier typiquement BMW, précis et sportif
- Capote toile G29 plus authentique que toit rigide E89
- Finition intérieure premium de qualité
- Technologies BMW modernes (Live Cockpit Pro)
- Châssis parfaitement équilibré (répartition 50/50)
- Version M40i très performante (340 ch, 0-100 en 4,6s)
- Exclusivité et rareté sur les routes
- Plaisir de conduite à ciel ouvert incomparable
Points Faibles
- Usage limité aux beaux jours (roadster)
- Seulement 2 places, polyvalence réduite
- Coffre minuscule (281L G29, 310L E89)
- Prix élevé pour un usage occasionnel
- Insonorisation limitée capote fermée
- Coûts d'entretien BMW premium
- Assurance chère (véhicule sportif)
- Visibilité arrière réduite capote fermée
- Suspension ferme inconfortable en ville
Problèmes Connus
- Problèmes mécanisme capote (E89 toit rigide)
- Infiltrations d'eau par joints de capote
- Dysfonctionnements électroniques iDrive (G29 précoces)
- Usure prématurée des pneus arrière (versions sportives)
- Problèmes de calculateur transmission DCT (E89)
- Capteurs de pluie défaillants
- Corrosion précoce sur éléments de capote (climat humide)
- Rappels occasionnels sur airbags
Avis de la Presse
Le Z4 G29 retrouve l'âme roadster avec sa capote toile et ses motorisations brillantes, plaisir de conduire BMW à l'état pur.
- L'Automobile Magazine
BMW Z4 M40i : 340 ch de bonheur sous le soleil, ce roadster combine parfaitement sportivité et raffinement premium.
- Auto Plus
Design réussi et comportement routier exemplaire, le Z4 assume parfaitement son statut de roadster de plaisir.
- Caradisiac
Sur circuit, le Z4 M40i révèle tout son potentiel avec un châssis affûté et des performances de référence.
- Sport Auto
Face à la Concurrence
Porsche Boxster
Référence absolue des roadsters, châssis et performances supérieurs mais prix plus élevé et moins d'équipements.
Audi TT Roadster
Design avant-gardiste et Virtual Cockpit mais moins sportif et motorisations plus limitées.
Mercedes SLC
Confort et luxe Mercedes mais sportivité en retrait et gamme arrêtée en 2020.
Alpine A110 (berlinette)
Purisme français et légèreté exceptionnelle mais format coupé fermé et réseau plus restreint.
Jaguar F-Type
Style britannique séduisant et V6/V8 spectaculaires mais fiabilité problématique et prix plus élevé.
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