Cote Argus Mercedes Classe S
Rapport MecaSCORE Mercedes Classe S
Identification du Véhicule
Caractéristiques Techniques
Analyse du Marché
Marché Professionnel
Valeurs adaptées aux professionnels avec garanties et services inclus
Marché Particulier
Valeurs optimisées pour les transactions entre particuliers
Introduction
La Mercedes Classe S incarne depuis des décennies l'excellence absolue de l'ingénierie automobile Mercedes, représentant le summum du luxe et de l'innovation technologique. Dans sa génération W223 lancée en 2021, elle redéfinit les standards de la berline de prestige avec un niveau de raffinement exceptionnel, des technologies révolutionnaires et un confort de conduite inégalé. Véritable laboratoire roulant de Mercedes, la Classe S intègre les dernières avancées MBUX, des motorisations électrifiées et des équipements exclusifs, s'imposant comme la référence absolue face aux BMW Série 7, Audi A8 et Bentley Flying Spur.
Caractéristiques Techniques
W223 (7ème génération) (2021-présent)
Motorisations
| Version | Type | Cylindrée | Puissance | Couple | Transmission |
|---|---|---|---|---|---|
| S 350 d | 6 cylindres diesel mild-hybrid | 3.0L | 286 ch | 600 Nm | 9G-TRONIC, 4MATIC |
| S 400 d | 6 cylindres diesel twin-turbo mild-hybrid | 3.0L | 330 ch | 700 Nm | 9G-TRONIC, 4MATIC |
| S 450 | 6 cylindres turbo mild-hybrid | 3.0L | 367 ch | 500 Nm | 9G-TRONIC, 4MATIC |
| S 500 | 6 cylindres turbo mild-hybrid | 3.0L | 435 ch | 520 Nm | 9G-TRONIC, 4MATIC |
| S 580 | 8 cylindres turbo mild-hybrid | 4.0L | 503 ch | 700 Nm | 9G-TRONIC, 4MATIC |
| Mercedes-AMG S 63 E | Hybride haute performance | 4.0L V8 + moteur électrique | 791 ch | 1430 Nm | AMG SPEEDSHIFT TCT 9G, AMG Performance 4MATIC |
| Mercedes-Maybach S 580 | 8 cylindres turbo mild-hybrid | 4.0L | 503 ch | 700 Nm | 9G-TRONIC, 4MATIC |
| EQS 450+ | Moteur électrique arrière | Batterie 107,8 kWh | 333 ch | 568 Nm | Transmission directe |
Carrosseries
- Berline
- Limousine Maybach
Équipements et Technologies
- MBUX Hyperscreen (écran 56 pouces)
- Digital Cockpit OLED 12,8 pouces
- Head-Up Display AR
- Commande vocale Hey Mercedes avancée
- Massage seats avec Air Balance
- Climatisation parfum et ionisation
- Système audio Burmester 4D
- AIRMATIC E-Active Body Control
- Magic Body Control avec E-Active
- Active Road Noise Compensation
- Door Show fonction présentation
- Rear Seat Entertainment avec écrans OLED
- Intelligent Drive Level 3
- Remote Park Assist avancé
- 360° Camera ultra haute résolution
Analyse Détaillée
Points Forts
- Summum technologique Mercedes avec MBUX Hyperscreen
- Confort de conduite et habitacle absolument exceptionnels
- Finition intérieure luxueuse avec matériaux d'exception
- Innovation technologique de pointe (conduite semi-autonome)
- Versions Maybach ultra-exclusives disponibles
- Motorisations électrifiées puissantes et silencieuses
- Équipements de série pléthoriques
- Insonorisation remarquable et isolation parfaite
- Habitabilité arrière de limousine avec Executive
- Image de prestige absolue Mercedes
Points Faibles
- Prix d'acquisition extrêmement élevé (>150k€)
- Options quasi indispensables majorant fortement le prix
- Consommation importante malgré mild-hybrid
- Dépréciation très importante les premières années
- Coûts d'entretien et assurance exceptionnellement élevés
- Encombrement important limitant usage urbain
- Interface MBUX complexe nécessitant apprentissage
- Fiabilité électronique perfectible sur innovations
Problèmes Connus
- Problèmes électroniques systèmes d'aide avancés
- Dysfonctionnements AIRMATIC E-Active Body Control
- Capteurs MBUX Hyperscreen sensibles aux rayures
- Fuites d'huile moteur sur versions V8
- Problèmes climatisation multi-zones complexe
- Usure prématurée pneumatiques versions AMG
Avis de la Presse
La Classe S W223 repousse les limites du possible avec un niveau technologique et de confort inégalé.
- L'Automobile Magazine
Mercedes signe avec cette Classe S le summum de l'excellence automobile et de l'innovation technologique.
- Auto Plus
La berline de prestige absolue qui définit les standards futurs de l'automobile de luxe.
- Caradisiac
Face à la Concurrence
BMW Série 7
Plaisir de conduite supérieur mais confort et luxe en retrait, technologie moins avancée.
Audi A8
Technologie Quattro et finition Audi mais prestations et image moins exclusives.
Bentley Flying Spur
Artisanat britannique exceptionnel mais technologie moins moderne et réseau limité.
Rolls-Royce Ghost
Luxe absolu et exclusivité ultime mais prix encore plus élevé et technologie en retrait.
Porsche Panamera
Performances sportives supérieures mais confort et luxe moins aboutis.
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