Cote Argus Peugeot 508
Rapport MecaSCORE Peugeot 508
Identification du Véhicule
Caractéristiques Techniques
Analyse du Marché
Marché Professionnel
Valeurs adaptées aux professionnels avec garanties et services inclus
Marché Particulier
Valeurs optimisées pour les transactions entre particuliers
Introduction
La Peugeot 508 incarne l'excellence française dans le segment des berlines premium avec sa seconde génération R8 lancée en 2018. Cette berline de caractère révolutionne les codes esthétiques avec son design fastback audacieux et moderne, tout en embarquant l'i-Cockpit dernière génération et les technologies de pointe Peugeot. Disponible en versions berline et SW break, avec des motorisations essence, diesel et hybrides rechargeables, la 508 allie raffinement français, plaisir de conduite et efficience énergétique pour conquérir une clientèle premium exigeante.
Caractéristiques Techniques
R8 (2ème génération) (2018-présent)
Motorisations
| Version | Type | Cylindrée | Puissance | Couple | Transmission |
|---|---|---|---|---|---|
| 508 Active 1.5 BlueHDi 130 | 4 cylindres diesel turbo | 1.5L | 130 ch | 300 Nm | BVM6, EAT8 |
| 508 Allure 1.6 PureTech 180 | 4 cylindres turbo mild-hybrid | 1.6L | 180 ch | 250 Nm | EAT8 |
| 508 GT Line 1.6 PureTech 225 | 4 cylindres turbo mild-hybrid | 1.6L | 225 ch | 300 Nm | EAT8 |
| 508 Hybrid 160 e-EAT8 | Hybride rechargeable | 1.6L essence + moteur électrique | 160 ch | 300 Nm | e-EAT8 |
| 508 Hybrid 225 e-EAT8 | Hybride rechargeable | 1.6L essence + moteur électrique | 225 ch | 360 Nm | e-EAT8 |
| 508 PSE | Hybride rechargeable sport | 1.6L essence + 2 moteurs électriques | 360 ch | 520 Nm | e-EAT8, Transmission intégrale |
Carrosseries
- Berline fastback
- SW Break
Équipements et Technologies
- i-Cockpit avec écran incurvé 10 pouces
- Combiné numérique 3D configurable 12.3 pouces
- Peugeot Connect 3D avec navigation prédictive
- Apple CarPlay et Android Auto sans fil
- Climatisation automatique bi-zone
- Éclairage Full LED Matrix avec signature
- Hayon motorisé mains-libres SW
- Sièges chauffants et massants en option
- Toit ouvrant panoramique
- Aide au stationnement 360° avec caméra
- Drive Assist Plus niveau 2
- Régulateur adaptatif avec Stop&Go
- Lane Positioning Assist
- Active Safety Brake détection étendue
- Night Vision avec alerte piétons
- Audio Focal Premium sur GT
Analyse Détaillée
Points Forts
- Design fastback révolutionnaire et élégant
- i-Cockpit avec écran incurvé spectaculaire
- Qualité de finition premium française
- Version PSE hybride rechargeable 360ch exceptionnelle
- Comportement routier précis et plaisant
- Autonomie électrique hybride compétitive (54km)
- Version SW spacieuse et pratique (530L)
- Technologies de conduite semi-autonome avancées
- Insonorisation remarquable
- Audio Focal haute-fidélité
Points Faibles
- Habitabilité arrière juste pour la catégorie
- Prix élevé face concurrence allemande
- Coffre berline limité par design fastback
- Prise en main i-Cockpit nécessite adaptation
- Réseau premium moins dense que allemands
- Consommation réelle hybride perfectible
Problèmes Connus
- Problèmes logiciels multimédia sur premiers millésimes
- Dysfonctionnements système hybride complexe
- Capteurs aide conduite sensibles aux intempéries
- Usure prématurée pneumatiques versions sportives
Avis de la Presse
La 508 marque le retour de Peugeot sur le premium avec un design audacieux et des technologies de pointe.
- L'Argus
Peugeot signe une 508 spectaculaire qui rivalise avec les meilleures berlines allemandes.
- Auto Plus
La 508 PSE constitue une alternative française crédible aux berlines sportives premium.
- Caradisiac
Face à la Concurrence
BMW Série 5
Référence allemande mais prix très élevé et design moins expressif.
Mercedes Classe E
Prestige et qualité supérieurs mais personnalité moins marquée.
Audi A6
Technologies avancées mais design conservateur.
Volvo S90
Luxe scandinave mais réseau moins étendu.
Genesis G90
Équipement exceptionnel mais notoriété à construire.
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