Cote Argus Peugeot Partner
Rapport MecaSCORE Peugeot Partner
Identification du Véhicule
Caractéristiques Techniques
Analyse du Marché
Marché Professionnel
Valeurs adaptées aux professionnels avec garanties et services inclus
Marché Particulier
Valeurs optimisées pour les transactions entre particuliers
Introduction
Le Peugeot Partner s'affirme comme la référence du segment VUL léger et ludospace polyvalent depuis sa troisième génération K9 lancée en 2018. Héritier d'une longue tradition de véhicules utilitaires Peugeot, le Partner moderne allie robustesse professionnelle, polyvalence familiale et technologies connectées. Disponible en versions VUL et Tepee (ludospace), avec des motorisations essence, diesel et électrique e-Partner, il répond parfaitement aux besoins des professionnels et familles recherchant praticité et fiabilité.
Caractéristiques Techniques
K9 (3ème génération) (2018-présent)
Motorisations
| Version | Type | Cylindrée | Puissance | Couple | Transmission |
|---|---|---|---|---|---|
| Partner VUL 1.5 BlueHDi 75 | 4 cylindres diesel | 1.5L | 75 ch | 200 Nm | BVM5 |
| Partner VUL 1.5 BlueHDi 100 | 4 cylindres diesel turbo | 1.5L | 102 ch | 250 Nm | BVM6, EAT8 |
| Partner VUL 1.5 BlueHDi 130 | 4 cylindres diesel turbo | 1.5L | 130 ch | 300 Nm | EAT8 |
| Partner Tepee 1.2 PureTech 110 | 3 cylindres turbo | 1.2L | 110 ch | 205 Nm | BVM6 |
| Partner Tepee 1.5 BlueHDi 130 | 4 cylindres diesel turbo | 1.5L | 130 ch | 300 Nm | BVM6, EAT8 |
| e-Partner | 100% électrique | Moteur électrique | 136 ch | 260 Nm | Réducteur |
Carrosseries
- VUL fourgonnette
- Tepee ludospace
Équipements et Technologies
- Écran tactile 8 pouces sur Tepee
- Peugeot Connect Box professional
- Apple CarPlay et Android Auto
- Climatisation manuelle ou automatique
- Portes coulissantes pratiques
- Hayon arrière asymétrique
- Modularité intérieure optimisée
- Aide au stationnement arrière
- Régulateur/limiteur de vitesse
- ESP avec Hill Start Assist
- Airbags avant et rideaux
- Système anti-retournement
- Éclairage LED de travail (VUL)
- Cloison de séparation amovible
Analyse Détaillée
Points Forts
- Référence du segment VUL léger français
- Polyvalence exceptionnelle VUL/ludospace
- Robustesse et fiabilité reconnues
- Volume de chargement optimisé (3,8 m³)
- Version électrique e-Partner performante
- Modularité intérieure remarquable
- Portes coulissantes très pratiques
- Réseau après-vente professionnel Peugeot
- Rapport qualité/prix compétitif
- Facilité de conduite urbaine
Points Faibles
- Finition intérieure basique sur VUL
- Insonorisation perfectible à haute vitesse
- Confort de conduite rudimentaire
- Équipements de série limités version de base
- Puissance juste sur versions 75ch
- Autonomie e-Partner limitée (275km)
Problèmes Connus
- Problèmes mécanisme portes coulissantes
- Usure prématurée système d'embrayage versions diesel
- Dysfonctionnements ponctuels système électrique
- Corrosion précoce sur versions utilitaires
Avis de la Presse
Le Partner confirme sa position de leader VUL avec une polyvalence remarquable et une fiabilité éprouvée.
- L'Argus
Peugeot signe un Partner équilibré qui répond parfaitement aux attentes professionnelles et familiales.
- Auto Plus
Le Partner reste LA référence du VUL français avec un excellent rapport usage/prix.
- Transport Info
Face à la Concurrence
Citroën Berlingo
Version jumelée avec confort supérieur mais prix équivalent.
Renault Kangoo
Concurrent direct historique mais design vieillissant.
Opel Combo
Technologies récentes mais réseau moins dense.
Ford Transit Courier
Robustesse reconnue mais moins d'équipements de série.
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