Cote Argus Volkswagen ID.3

Rapport MecaSCORE Volkswagen ID.3

Identification du Véhicule

Modèle Détection automatique
Finition Reconnaissance exacte
Prix total options Total précis
Pays de provenance Origine certifiée

Caractéristiques Techniques

Motorisation Type et cylindrée
Puissance Chevaux réels
Transmission Type spécifique
Carburant Nature exacte
Portes Nombre exact
Places Configuration
Année fabrication Date certifiée

Analyse du Marché

🏢

Marché Professionnel

Valeurs adaptées aux professionnels avec garanties et services inclus

Prix Plancher Prix Optimal ✨ Prix Plafond
👥

Marché Particulier

Valeurs optimisées pour les transactions entre particuliers

Prix Plancher Prix Optimal ✨ Prix Plafond

Introduction

La Volkswagen ID.3 s'impose comme la référence de l'électrique compacte avec une croissance remarquable de +48% en 2024, illustrant le succès de la révolution électrique Volkswagen. Première née de la famille ID sur la plateforme MEB dédiée 100% électrique, elle redéfinit les codes de la mobilité urbaine et périurbaine avec son autonomie jusqu'à 550 km WLTP, sa recharge ultra-rapide et ses technologies digitales natives. Compact électrique de référence européenne, l'ID.3 combine zéro émission, performances silencieuses et innovation technologique dans un ensemble premium révolutionnaire.

Caractéristiques Techniques

E11 (1ère génération) (2020-présent)

Motorisations

Version Type Cylindrée Puissance Couple Transmission
ID.3 Pro 58 kWh 100% électrique Moteur électrique arrière 170 ch 310 Nm Réducteur à vitesse unique
ID.3 Pro S 77 kWh 100% électrique Moteur électrique arrière 204 ch 310 Nm Réducteur à vitesse unique
ID.3 GTX Performance 100% électrique bi-moteur Moteurs électriques avant/arrière 326 ch 545 Nm Réducteur double

Carrosseries

  • 5 portes électrique

Équipements et Technologies

  • ID.Cockpit écran 5,3 pouces
  • ID.Display écran central 10 ou 12 pouces
  • We Connect ID services électriques
  • App-Connect sans fil natif
  • ID.Light barre lumineuse interactive
  • Travel Assist conduite semi-autonome
  • Front Assist freinage d'urgence
  • Lane Assist Pro maintien centré
  • Park Assist Pro stationnement automatique
  • Climatisation automatique 3 zones
  • Pompe à chaleur efficiente
  • Keyless Advanced accès mains libres
  • Recharge rapide DC 125 kW
  • Planificateur d'itinéraire électrique

Analyse Détaillée

Points Forts

  • Croissance électrique +48% en 2024
  • Autonomie jusqu'à 550 km WLTP (77 kWh)
  • Recharge rapide 125 kW (10-80% en 35 min)
  • Plateforme MEB dédiée électrique native
  • Conduite silencieuse et couple instantané
  • Technologies digitales natives avancées
  • Habitacle spacieux grâce à l'empattement long
  • Coffre généreux 385L
  • Pompe à chaleur efficiente série
  • Réseau de recharge Ionity/Electrify America

Points Faibles

  • Prix élevé par rapport aux thermiques équivalentes
  • Autonomie réduite par temps froid
  • Réseau de recharge encore en développement
  • Interface tactile sans boutons physiques
  • Temps de recharge AC 11 kW encore long
  • Insonorisation perfectible à haute vitesse

Problèmes Connus

  • Problèmes de software sur premiers millésimes
  • Dysfonctionnements sporadiques de charge
  • Mises à jour OTA parfois problématiques
  • Capteurs de stationnement sensibles
  • Problèmes d'étanchéité batterie (rares)
  • Rappels sur systèmes de charge

Avis de la Presse

L'ID.3 confirme son leadership électrique avec une croissance de +48% et des performances remarquables sur plateforme MEB.

- L'Automobile Magazine

Référence de l'électrique compact, l'ID.3 allie autonomie généreuse, recharge rapide et technologies digitales natives.

- Auto Plus

ID.3 GTX 326 ch : la sportive électrique qui réconcilie performances et zéro émission dans un ensemble premium.

- Caradisiac

ID.3 Pro S 77 kWh : 550 km d'autonomie et recharge ultra-rapide, Volkswagen maîtrise parfaitement l'électrification.

- Auto-Moto

Face à la Concurrence

Tesla Model 3

Autonomie et recharge supérieures, réseau Superchargeur mais finition inférieure et prix élevé.

Peugeot e-308

Prix plus attractif mais autonomie réduite et technologies moins avancées.

Renault Mégane E-Tech

Design audacieux et technologies mais autonomie moindre et réseau de recharge limité.

BMW i3

Innovation et premium mais autonomie limitée et production arrêtée.

Hyundai Ioniq 5

Recharge ultra-rapide 350 kW mais design polarisant et réseau moins étendu.

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