Cote Argus Porsche Boxster
Estimation par IA chapeautée par experts humains
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Rapport MecaSCORE Porsche Boxster
Identification du Véhicule
Modèle Détection automatique
Finition Reconnaissance exacte
Prix total options Total précis
Pays de provenance Origine certifiée
Caractéristiques Techniques
Motorisation Type et cylindrée
Puissance Chevaux réels
Transmission Type spécifique
Carburant Nature exacte
Portes Nombre exact
Places Configuration
Année fabrication Date certifiée
Analyse du Marché
🏢
Marché Professionnel
Valeurs adaptées aux professionnels avec garanties et services inclus
Prix Plancher Prix Optimal ✨ Prix Plafond
👥
Marché Particulier
Valeurs optimisées pour les transactions entre particuliers
Prix Plancher Prix Optimal ✨ Prix Plafond
Introduction
Caractéristiques Techniques
718 (982) (2016-présent)
Motorisations
| Version | Type | Cylindrée | Puissance | Couple | Transmission |
|---|---|---|---|---|---|
| Boxster | Flat-4 turbo | 2.0L | 300 ch | 380 Nm | PDK 7 vitesses, Manuelle 6 vitesses |
| Boxster S | Flat-4 turbo | 2.5L | 350 ch | 420 Nm | PDK 7 vitesses, Manuelle 6 vitesses |
| Boxster GTS | Flat-6 | 4.0L | 400 ch | 430 Nm | PDK 7 vitesses, Manuelle 6 vitesses |
Carrosseries
- Cabriolet
Équipements et Technologies
- Porsche Active Suspension Management (PASM)
- Porsche Torque Vectoring (PTV)
- Sport Chrono Package
- Écran tactile 7 pouces
- Capote électrique
Analyse Détaillée
Points Forts
- Comportement routier exceptionnel
- Moteur central, équilibre parfait
- Qualité de fabrication
- Plaisir de conduite
- Double coffre pratique
Points Faibles
- Prix élevé
- Options coûteuses
- Sonorité du 4 cylindres
- Visibilité arrière limitée
Problèmes Connus
- Consommation d'huile sur certains moteurs
- Usure des pneumatiques
- Coût d'entretien élevé
Avis de la Presse
Le Boxster reste la référence des roadsters sportifs, alliant performances et sensations.
- Sport Auto
Un cabriolet qui n'a rien perdu de son ADN sportif malgré le passage aux 4 cylindres.
- Motorsport Magazine
Face à la Concurrence
BMW Z4 M40i
Moins radical mais plus confortable au quotidien.
Alpine A110
Plus légère et agile, mais moins polyvalente.
Audi TT RS
Plus puissante mais moins équilibrée dynamiquement.
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