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Cote Argus Porsche Cayman

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Rapport MecaSCORE Porsche Cayman

Identification du Véhicule

Modèle Détection automatique
Finition Reconnaissance exacte
Prix total options Total précis
Pays de provenance Origine certifiée

Caractéristiques Techniques

Motorisation Type et cylindrée
Puissance Chevaux réels
Transmission Type spécifique
Carburant Nature exacte
Portes Nombre exact
Places Configuration
Année fabrication Date certifiée

Analyse du Marché

🏢

Marché Professionnel

Valeurs adaptées aux professionnels avec garanties et services inclus

Prix Plancher Prix Optimal ✨ Prix Plafond
👥

Marché Particulier

Valeurs optimisées pour les transactions entre particuliers

Prix Plancher Prix Optimal ✨ Prix Plafond

Introduction

Caractéristiques Techniques

718 (982) (2016-présent)

Motorisations

Version Type Cylindrée Puissance Couple Transmission
Cayman Flat-4 turbo 2.0L 300 ch 380 Nm PDK 7 vitesses, Manuelle 6 vitesses
Cayman S Flat-4 turbo 2.5L 350 ch 420 Nm PDK 7 vitesses, Manuelle 6 vitesses
Cayman GT4 Flat-6 4.0L 420 ch 420 Nm PDK 7 vitesses, Manuelle 6 vitesses

Carrosseries

  • Coupé

Équipements et Technologies

  • Porsche Active Suspension Management (PASM)
  • Porsche Torque Vectoring (PTV)
  • Sport Chrono Package
  • Différentiel autobloquant
  • Système d'échappement sport

Analyse Détaillée

Points Forts

  • Châssis exceptionnel
  • Performances de haut niveau
  • Qualité de fabrication
  • Position de conduite parfaite
  • Polyvalence d'usage

Points Faibles

  • Prix élevé
  • Options onéreuses
  • Sonorité du 4 cylindres
  • Visibilité trois-quarts arrière

Problèmes Connus

  • Consommation d'huile sur certains moteurs
  • Coût d'entretien élevé
  • Usure rapide des pneus en usage sportif

Avis de la Presse

Le Cayman reste la référence absolue en matière d'équilibre et de comportement.

- Sport Auto

La version GT4 est probablement la meilleure Porsche pour les puristes.

- EVO Magazine

Face à la Concurrence

Alpine A110

Plus légère mais moins puissante et moins premium.

Toyota Supra

Moins chère mais moins raffinée et moins exclusive.

BMW M2

Plus pratique mais moins pure dans son approche.

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