Cote Argus Porsche Spyder
Rapport MecaSCORE Porsche Spyder
Identification du Véhicule
Modèle Détection automatique
Finition Reconnaissance exacte
Prix total options Total précis
Pays de provenance Origine certifiée
Caractéristiques Techniques
Motorisation Type et cylindrée
Puissance Chevaux réels
Transmission Type spécifique
Carburant Nature exacte
Portes Nombre exact
Places Configuration
Année fabrication Date certifiée
Analyse du Marché
🏢
Marché Professionnel
Valeurs adaptées aux professionnels avec garanties et services inclus
Prix Plancher Prix Optimal ✨ Prix Plafond
👥
Marché Particulier
Valeurs optimisées pour les transactions entre particuliers
Prix Plancher Prix Optimal ✨ Prix Plafond
Introduction
Caractéristiques Techniques
718 Spyder (2019-présent)
Motorisations
Version | Type | Cylindrée | Puissance | Couple | Transmission |
---|---|---|---|---|---|
Spyder | Flat-6 atmosphérique | 4.0L | 420 ch | 420 Nm | PDK 7 vitesses, Manuelle 6 vitesses |
Carrosseries
- Cabriolet
Équipements et Technologies
- Châssis sport adaptatif
- Différentiel autobloquant mécanique
- Système d'échappement sport
- Capote manuelle allégée
- Suspension rabaissée de 30mm
Analyse Détaillée
Points Forts
- Moteur atmosphérique exceptionnel
- Châssis de course
- Sonorité enivrante
- Performances de très haut niveau
- Exclusivité
Points Faibles
- Prix très élevé
- Capote manuelle complexe
- Confort ferme
- Garde au sol limitée
Problèmes Connus
- Usure rapide des pneus en usage piste
- Sensibilité aux routes dégradées
- Coûts d'entretien élevés
Avis de la Presse
Le Spyder représente l'essence même de la sportive à ciel ouvert.
- Top Gear
Une des meilleures Porsche jamais produites, un chef-d'œuvre mécanique.
- EVO Magazine
Face à la Concurrence
Audi R8 Spyder
Plus puissante mais moins agile et plus lourde.
McLaren 570S Spider
Plus exclusive mais moins polyvalente.
BMW M4 Cabriolet
Moins chère mais moins pure dans sa conception.
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